اخبار شرکت راهنمای جامع برای نگهداری و نگهداری مجموعه ژنراتور گاز

راهنمای جامع نگهداری و تعمیرات مجموعه ژنراتور گازسوز

اطمینان از قابلیت اطمینان و افزایش طول عمر

مجموعه ژنراتورهای گازسوز به عنوان منابع برق پشتیبان یا پیوسته حیاتی عمل می‌کنند و قابلیت اطمینان عملیاتی و اقتصادی آن‌ها مستقیماً برای پایداری تولید و زندگی روزمره حیاتی است. با این حال، این قابلیت اطمینان ذاتی نیست؛ بلکه به شدت به یک سیستم نگهداری علمی، استاندارد و به موقع بستگی دارد. اصل اساسی نگهداری از مجموعه ژنراتورهای گازسوز

«پیشگیری مقدم بر تعمیر است.»

این مقاله به طور سیستماتیک دانش نگهداری از مجموعه ژنراتورهای گازسوز را معرفی می‌کند تا به شما در توسعه یک برنامه نگهداری مؤثر کمک کند.

I. ارزش اصلی نگهداری

اطمینان از قابلیت اطمینان: تضمین راه‌اندازی فوری و پذیرش بار در هنگام قطع برق شبکه، جلوگیری از زیان‌های اقتصادی و حوادث ایمنی.

افزایش طول عمر: کاهش سایش قطعات و جلوگیری از خرابی‌های عمده، که به طور قابل توجهی طول عمر کلی واحد را افزایش می‌دهد.

حفظ عملکرد کارآمد: واحد را در شرایط بهینه نگه می‌دارد و در نتیجه مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌ها را کاهش می‌دهد.

کاهش کل هزینه مالکیت: هزینه نگهداری پیشگیرانه بسیار کمتر از هزینه تعمیرات اضطراری یا جایگزینی کل واحد است.

II. انواع و دوره‌های نگهداری

نگهداری معمولاً به سه سطح تقسیم می‌شود که چرخه‌ها بر اساس ساعت کارکرد (H) یا زمان تقویمی (ماه/سال) است، هر کدام که زودتر فرا برسد. همیشه توصیه‌های رسمی را در دفترچه راهنمای واحد خود در اولویت قرار دهید. موارد زیر دستورالعمل‌های کلی هستند:

1. نگهداری روزانه (بعد از هر بار اجرا یا هفتگی)

بازرسی بصری: واحد را از نظر نشتی (خنک‌کننده، روغن، سوخت) بررسی کنید.

خواندن‌های اولیه سنجش: سطح روغن موتور، سطح خنک‌کننده و ولتاژ باتری را بررسی کنید.

بررسی تمیزی: اطمینان حاصل کنید که ناحیه اطراف واحد عاری از زباله، لکه‌های روغن است و تهویه کافی دارد.

ثبت داده‌های عملیاتی: پارامترهای کلیدی مانند ساعت کارکرد، ولتاژ، فرکانس، توان، دما و فشار را برای تجزیه و تحلیل روند ثبت کنید.

2. نگهداری دوره‌ای (سرویس A - هر 250-500 ساعت یا 6 ماه)

تعویض روغن موتور و فیلتر روغن: این مهم‌ترین کار است. روغن در دماهای بالا اکسید می‌شود، تجزیه می‌شود و آلوده می‌شود و خاصیت روان‌کنندگی خود را از دست می‌دهد.

تعویض فیلتر هوا: نشانگر محدودیت فیلتر هوا (در صورت وجود) را بررسی کنید یا آن را بردارید و بازرسی کنید. یک فیلتر هوای کثیف منجر به جریان هوای ناکافی، کاهش راندمان احتراق و افت توان می‌شود. چرخه را در محیط‌های پر گرد و غبار کوتاه کنید.

تعویض فیلتر سوخت: از ورود ناخالصی‌ها و رطوبت موجود در گاز به موتور جلوگیری می‌کند و از انژکتورها یا میکسر سوخت دقیق محافظت می‌کند.

بازرسی و تمیز کردن سیستم خنک‌کننده: غلظت خنک‌کننده (ضد یخ/ضد جوش) و سطح PH را بررسی کنید، در صورت لزوم آن را پر یا تعویض کنید. پره‌های رادیاتور را تمیز کنید تا از خاموش شدن به دلیل گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود.

بررسی باتری: سطح الکترولیت (برای باتری‌های باز) را بررسی کنید، اطمینان حاصل کنید که ترمینال‌ها و اتصالات محکم و تمیز هستند. ولتاژ و وضعیت شارژ (SOC) را اندازه‌گیری کنید.

بررسی تسمه‌های محرک: کشش و سایش فن، پمپ آب و سایر تسمه‌های محرک را بررسی کنید. در صورت نیاز تنظیم یا تعویض کنید.

3. نگهداری میانی (سرویس B - هر 1000-1500 ساعت یا 1 سال)

شامل تمام موارد سرویس A است.

بازرسی شمع‌ها: بردارید، شکاف الکترود و فرسایش را بررسی کنید. تمیز یا تعویض کنید. کلید اطمینان از قابلیت اطمینان احتراق.

بررسی سیستم احتراق: وضعیت و اتصالات اجزایی مانند سیم‌های ولتاژ بالا و کویل‌های احتراق را بررسی کنید.

تمیز کردن بدنه دریچه گاز و میکسر: رسوبات کربن و لکه‌های روغن را از بین ببرید تا از کنترل دقیق نسبت هوا به سوخت اطمینان حاصل شود.

بازرسی سیستم‌های ورودی و خروجی: نشتی یا خوردگی در لوله‌های اگزوز، دم‌ها و صدا خفه‌کن‌ها را بررسی کنید.

کالیبره کردن سنسورها و محرک‌ها: دقت سیگنال‌های سنسورهای دما، فشار، اکسیژن و غیره را بررسی کنید.

4. نگهداری اورهال اساسی (سرویس C - هر 3000-6000 ساعت یا 2-4 سال)

شامل تمام موارد سرویس A و B است.

تنظیم حرفه‌ای: توصیه می‌شود توسط مهندسان حرفه‌ای انجام شود.

بررسی و تنظیم فاصله سوپاپ: یک کار حیاتی. فاصله سوپاپ نادرست به شدت بر توان و راندمان موتور تأثیر می‌گذارد.

بازرسی جامع موتور: سایش اجزایی مانند توربوشارژر (در صورت وجود)، یاتاقان‌ها و مجموعه سیلندر را بررسی کنید.

شستشوی سیستم خنک‌کننده: سیستم خنک‌کننده را کاملاً بشویید و خنک‌کننده را تعویض کنید.

بازرسی ژنراتور (آلترناتور): مقاومت عایق را اندازه‌گیری کنید، گرد و غبار داخلی را تمیز کنید، محکم بودن اتصالات الکتریکی را بررسی کنید.

تست سیستم کنترل: شبیه‌سازی و آزمایش تمام عملکردهای حفاظتی (دمای بالای آب، فشار روغن کم، سرعت بیش از حد، ولتاژ کم و غیره) برای اطمینان از عملکرد صحیح آن‌ها.

III. نگهداری در طول نگهداری طولانی مدت (Mothballing)

اگر واحد برای مدت طولانی بیکار خواهد بود، روش‌های حفظ و نگهداری برای جلوگیری از آسیب ضروری است.

تمیز کردن و تخلیه: واحد را کاملاً تمیز کنید. روغن موتور و خنک‌کننده قدیمی را تخلیه کنید.

جلوگیری از زنگ زدگی موتور: مقدار مشخصی روغن محافظ را به هر سیلندر وارد کنید و موتور را چندین بار بچرخانید تا روغن روی دیواره‌های سیلندر پخش شود.

سیستم سوخت: گاز سوخت را تخلیه کنید یا اطمینان حاصل کنید که سیستم محکم بسته شده است.

سیستم خنک‌کننده: با خنک‌کننده تازه تا سطح استاندارد پر کنید.

باتری: باتری را جدا کنید، آن را کاملاً شارژ کنید و در مکانی خنک و خشک نگهداری کنید. شارژهای نگهداری دوره‌ای را اعمال کنید.

حفاظت: واحد را با یک پوشش محافظ گرد و غبار بپوشانید. مواد جاذب رطوبت را در داخل قرار دهید و یک محیط خشک و دارای تهویه را حفظ کنید.

شروع دوره‌ای: در حالت ایده‌آل، واحد را ماهانه (حداقل 30 دقیقه) بدون بار راه‌اندازی و اجرا کنید تا آن را به دمای عملیاتی عادی برسانید و تمام اجزا را روغن‌کاری کنید.

IV. اقدامات احتیاطی ایمنی

Lockout/Tagout (LOTO): قبل از انجام هرگونه نگهداری، همیشه باتری‌های استارت را جدا کرده و یک برچسب هشدار «عمل نکنید» را روی کلید کنترل قرار دهید.

سطوح داغ: پس از خاموش شدن، زمان خنک‌کننده کافی را قبل از کار بر روی موتور، توربوشارژر یا سیستم اگزوز در نظر بگیرید.

تهویه: هنگام کار در داخل خانه، تهویه کافی را در اتاق تضمین کنید تا از تجمع مونوکسید کربن (CO) جلوگیری شود.

جلوگیری از آتش‌سوزی: نگهداری مواد قابل اشتعال یا انفجاری را در اطراف واحد ممنوع کنید. مجهز به تجهیزات آتش‌نشانی کافی باشید. عملکرد حرفه‌ای: عملیات مربوط به برق فشار قوی و سیستم گاز سوخت باید توسط پرسنل واجد شرایط انجام شود.